実車データ	ランボルギーニ　ムルシエラゴ 年式：２００１年　　　　型式：
キット	フジミ　リアルスポーツカー　ＮＯ．３６
スケール	１／２４
製作期間	２００４年１０月２４日〜２００４年１１月２０日
製作時間	不明
出展履歴	２００４年　第１３回オートモデラーの集い ２００５年　第１６回モデラーズクラブ合同作品展
コメント	「Warachanは素組みしか作れない」とか「国産車しか興味が無い」とか「それで満足している」とかいう声を聞き、今年はレイナード８９D、Zロードスター、ロックタイトゼクセルGT-Rと変わった作品ばかり製作してきましたが、最後はスーパーカーを作ってやろーじゃねぇーの！ということで、かっこいいと思っていたムルシエラゴを製作してみました。 なかなかいいキットだと聞いていたのですが、作り始めると出るは出るは、いろんなことが・・・。 主にボディの出来がよくありません。 素性はいいのですが、細かい部分がまったく手抜きで残念です。 修正した部分は、 　・ノーズがダラ下がりだったので、延長してシャープに変更。 　・リアのタイヤホイールアーチ形状が実車と違うので、形状を修正。 　・サイドのプレスラインが実車と違うので、上部に変更。 この三点を修正すれば、けっこうよくなると思います。 リアのホイールアーチは、それが正しいと思って、タイヤをリヤに移動させている方もいらっしゃいますが、それよりホイールアーチを修正した方が実車に合うと思います。 後は、フロントタイヤのトレッド修正。 ディスクブレーキが奥まる事を承知で、タイヤだけ外にフェンダーぎりぎりまで出しました。 ボディカラーは、「赤ムルシ」を作りたかったので、自由に私のイメージの赤で塗装しました。 メタリックレッドをベースに適当に調合した色です。 サイドウインドウまわりのブラック部分は、モールドがありませんので、塗りわけのみです。 これから製作される方は、ここにモールドを入れておくほうがいいでしょう。 エンジンルームは、キットのパーツそのままで作り込んではありません。 リアのクリアパーツは、バンパーを先に取り付けると、入れることができませんので、入るようにクリアパーツのテーパー部分を削っておく事も重要です。 また、ヘッドライトのクリアレンズカバーも、私の場合最後にうまくはまらずに、ペーパーをかけて厚みを削ってやっとはいりました。 その作業は、１２月２３日に手直しという位置づけで行っています。 ドアミラーのベース部分の厚みも出来上がれば気になる部分です。 なかなかいいキットなのに、細かい部分で惜しいですね。
更新履歴	２００４年１２月２５日　掲載。 ２００５年５月１８日　出展履歴更新。