ここでは、管理人の日々の製作状況をご紹介していきます。 ただし、管理人が作業をした直近3日のものを掲載しますので、作業が1日進めば一番古い1日が消えるということになります。 興味のある方は、毎日来てチェックしていただければと思います。 <注意> 画像は同じファイル名で置き換えていますので、 ブラウザの設定によっては、キャッシュの情報が表示されることがあります。 説明文と写真があっていない場合や、最新情報が表示されない場合は、 再読み込み(最新の情報に更新)して下さい。 |
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ボディをチェックしてペーパーを部分的にかけなおします。 すべてが平滑になったと見極めたら、やっとコンパウンドがけに移ります。 コンパウンドは、タミヤの細目を使ってみましたが、やはり油分が多くて研磨の感覚がわかりません。 ですので、皆さんのおかげでこんなに手に入れる事ができた150円コンパウンドを使うことにします。 これがやっぱり使いやすい。 |
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テレビを見ながら磨く事2時間。 やっと全面にかけることができました。 しかし、まだまだペーパー傷が目立つ部分もあります。 ここで一度きれいに洗ってから、細部のコンパウンドがけを行います。 |
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洗ってきれいにしたところ。 ツヤが出ているように見えますが、細かい部分はまだまだです。 今日はまだまだ時間は早いですが、休日の夜は家族や家のために時間を使おうと思います。 ブログ「モデラーな日々」に書きました通り、「今日の製作デスク!」はこの240ZGをもって最後となる可能性が高いです。 さて、あと何回の更新になるのでしょう。 |
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また色調がかわってしまいましたね。 それだけこの色は難しい色ということですかね。 久しぶりの作業、今日もコンパウンドをかけました。 濃色は、ペーパーキズが消えるまでが根競べです。 なんとかここまできましたが、まだボンネットや入り組んだところは満足できるレベルではありません。 |
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ルーフは合格点。 ボンネットは細かい波をうっています。 もう一度コンパウンドで整えたいと思います。 |
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また色調がかわってしまいましたね。 もう一度コンパウンドをかけてある程度満足できる仕上がりになりましたので、次はリアガーニッシュの塗装を行います。 まずは楽しいマスキング。 |
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黒鉄色を吹き付けて、マスキングテープを取るとこんな感じです。 次はウインドウモールですが、ここはどういう仕上げ方をするか、ちょっと考えどころです。 古い車のウインドウモールはいつもひとつの壁です。 |